Međunarodni industrijski startup

Zaradite od ruske revolucionarne tehnologije

Transparentnost

Tjedno izvješće za investitore

Zaštita

Investicijski sporazum

Profitabilnost

Nagrada za poduzetništvo

Što Duyunov tehnologiju čini jedinstvenom

Motor s glavčinom na temelju Duyunov tehnologije prvi je indukcijski električni motor na svijetu s navojem tipa "Slavyanka", koji ima jedinstvenu kombinaciju snage i potrošnje energije.

Nova tehnologija temelji se na inovativnoj tehnologiji kombiniranog navoja za motore koju smo razvili (zvijezda i delta su kombinirani paralelno).

Zahvaljujući kombiniranom navoju, performanse motora s glavčinom značajno se poboljšavaju i povećava se energetska učinkovitost.

JEDINSTVENOST NAŠE TEHNOLOGIJE
  • Povećanje okretnog momenta i do 50 %
  • Povećanje udaljenosti putovanja i do 25%
  • Povećanje maksimalne brzine za 10%
  • Poboljšanje performansi ubrzanja za 30%

PATENTI

Usporedba tipova motora s glavčinom

Indukcija zasnovana na Duyunovoj tehnologiji

Nema sile usporavanja kada je napajanje isključeno:

Возможность двигаться накатом;
Lako za kretanje.

S permanentnim magnetima - BLDC

Visok kočioni moment kada je napajanje isključeno:

Нет возможности двигаться накатом;
Teško za kretanje.

Indukcija zasnovana na Duyunovoj tehnologiji

Održavanje zakretnog momenta pri svim okretajima.

Mogućnost kontroliranja kapaciteta preopterećenja, ovisno o struji.

Održavanje zakretnog momenta pri svim okretajima.

S permanentnim magnetima - BLDC

Značajan pad zakretnog momenta s povećanim brojem okretaja.

Gubitak prinudne sile u vremenu. Stopa gubitka ovisi o radnim uvjetima:

snaga motora smanjit će se tijekom vremena.

Indukcija zasnovana na Duyunovoj tehnologiji

Gotovo neosjetljiv na fizičke aktivnosti.

Otporan na feromagnetski prah.

Otporan na utjecaj vlage:

Polovica motora je nepomična, dobar sustav hlađenja.

Mogućnost uporabe kabela svih promjera.

S permanentnim magnetima - BLDC

Osjetljiv na fizičke aktivnosti. Magneti su krhki materijal. Pri udaru se demagnetiziraju i mogu se raspasti.

Osjetljiv na feromagnetski prah:

часто повреждаются при эксплуатации;
kompliciran popravak.

Ranjiv na napad vlage:

hrđa, može se ukloniti.

Potreba za zračnom nepropusnošću komplicira sustav hlađenja.

Kabel za napajanje je ograničenog promjera.

Indukcija zasnovana na Duyunovoj tehnologiji

Niska cijena.

Dostupnost materijala i dobavljača ruskih sirovina, neovisnost od drugih zemalja.

Jednostavan za proizvodnju.

S permanentnim magnetima - BLDC

Viša cijena.

Mali broj dobavljača sirovina. Sve je patentirano i monopolizirano, ovisnost o Kini.

Deficit sirovina na tržištu, sirovine je teško proizvesti i obraditi.

Povijest projekta i planovi

Razvoj je financirao razvojni programer
Početak skupnog financiranja (crowdfunding) projekta

Godina 1995.

Istraživanje i razvoj tehnologije započelo je prije 20 godina

Godina 2011.

Početak široke praktične primjene motora s kombiniranim navojem i dobivanje prvog patenta.

Godina 2012.

Nagrada za najbolji inovativni projekt na XI ruskom natjecanju inovacija.

Naši električni strojevi uspješno su prošli testiranja u različitim sustavima i područjima, nadmašujući konkurente.

Godina 2013.

Donjeck: testiranje električne lokomotive "Era".

Nakon uređivanja elektromotor koji koristi Duyunovu tehnologiju, „Era“ upravlja s 11 automobila umjesto 5.

Kijev: testiran je trolejbus s modificiranim motorom.

Godina 2014.

Tjumen: modificirani sinkroni generator energije vjetra stvarao je istu količinu električne energije pri brzini vjetra od 2m/s kao i izvorni motor pri brzini vjetra od 5 m/s.

Godina 2015.

Luck i Kijev: uspješna primjena tehnologije na električni motor autobusa.

Njemačka — Monako: redizajnirani električni automobil s punim pogonom Renault Kangoo demonstrira rekordne performanse nadmašujući sve električne automobile iz iste klase.

Veljača: početak razvoja prvog indukcijskog motora s glavčinom na svijetu

Lipanj: proizveden je drugi prototip motora s glavčinom.

Studeni: Proizvodnja 3. prototipa motora s glavčinom.

Testiranje motora s glavčinom u Njemačkoj uz potporu tvrtke Elmoto.

2017

Početak skupnog financiranja (crowdfunding)
Serijska proizvodnja motora na temelju Duyunov tehnologije pokrenuta je od strane partnera projekta
Rentiranje i popravak prostora za proizvodna mjesta
Kupnja prve opreme za potrebe projekta
Priprema paketa dokumenata za ulazak u posebnu gospodarsku zonu "Technopolis" Alabushevo
Pokretanje laboratorija

2018 год

Ispitna oprema za testiranje električnih motora je montirana
Opremljeno je područje testiranja za proizvodnju prvih serija motora
Potpisan je ugovor s glavnim investitorom o dodatnom financiranju projekta, ako to bude potrebno
Projektni partneri su pokrenuli masovnu proizvodnju motora temeljenih na Duyunov tehnologiji
Novi patenti su dobiveni i podnesene su prijave za još patenata
Potpisan je Ugovor s kineskim vlastima provincije Weihai o zaštiti intelektualnog vlasništva Duyunova
Pismo namjere potpisano je s tvrtkama iz Rusije, Kine i Europe koje su spremne naručiti motore proizvedene korištenjem Duyunov tehnologije
Zahtjev za ulazak u posebnu gospodarsku zonu "Technopolis Moscow" (mjesto "Alabushevo") je prihvaćen

2019-2021

Dobivanje patenata
Ulazak u „SEZ Technopolis“ u Moskvi (mjesto „Alabushevo“)
Izgradnja projektnog odjela
Proizvodnja pilot serije električnih motora na temelju Duyunov tehnologije
Potpisivanje ugovora s klijentima
Započinjanje komercijalnih aktivnosti, izvršavanje prvih narudžbi
Projektni partneri su pokrenuli masovnu proizvodnju motora temeljenih na Duyunov tehnologiji

Postanite suvlasnik međunarodnog
proizvodnog poslovanja

Što investitor dobiva?

Udio u poslovanju

Svaki investitor postaje suvlasnik budućeg poduzeća

Dividende

Cjeloživotne dividende u svim fazama razvoja

Investicijski sporazum

Prava i ulaganja svakog sudionika zakonski su osigurana i ojačana sporazumom

primjeri poduzetničkih pothvata

dionice Googlea Godine 1998. David Cheriton vjerovao je u dva mlada čovjeka: Sergeya Brina (našeg sunarodnika) i Larrya Pagea i uložio je 100.000 dolara u njihov startup "Google".Davidov udio je sada 1.000.000.000 dolara. 10.000 puta u 16 godina

dionice Applea Godine 1976. Ron Wayne, sumnjajući u uspjeh svoje tvrtke, prodao je 10% svojih dionica za 800 dolara, 2 tjedna nakon osnivanja tvrtke. Danas ove dionice koštaju više od 50.000.000.000 dolara, a naziv tvrtke "Apple" poznat je diljem svijeta. 68.749 puta u 38 godina

dionice Alibaba Svatko zna da je AliExpress svjetski poznata platforma za trgovinu i glavni konkurent eBaya. I to je također izdanak Alibaba grupe. U 2013. godini, prihodi tvrtke iznosili su 7,5 milijardi dolara, kapitalizacija - 266 milijardi dolara. A u 2014. godini dionice tvrtke bile su povučene na IPO na Njujorškoj burzi, što je privuklo 21.800.000.000 dolara (umjesto očekivane 2014 milijarde dolara). Od 26. siječnja 2018. godine, kapitalizacija tvrtke iznosila je 500.000.000.000. 3.849.999 puta u 18 godina

Naš tim

Dmitriy Duyunov

Ruski inženjer razvoja, izumitelj. Autor je kombinirane tehnologije namatanja za električne motore pod nazivom „Slavyanka“

Evgeniy Duyunov

Razvojni inženjer
tehnologije

Sergey Semenov

Voditelj projekta
odjel za financiranje

Pavel Filippov

Voditelj odjela za oglašavanje i odnose s javnošću.

kako možete postati investitor projekta?

1. Registrirajte se

2. Potpišite ugovor

3. Investirajte