Nemzetközi ipari startup

Keress az orosz áttörő technológián

Átláthatóság

Heti beszámoló a befektetőknek

Védelem

Befektetési szerződés

Jövedelmezőség

Venture-díj

В чем уникальность технологии дуюнова

Мотор-колесо по технологии Дуюнова — это первый в мире асинхронный электромотор с обмоткой типа «Славянка», обладающий уникальным соотношением мощности с энергопотреблением.

Новая технология основана на разработанной нами инновационной технологии совмещённых обмоток двигателей (параллельно соединённые звезда и треугольник).

Благодаря совмещённым обмоткам параметры мотор-колеса значительно улучшаются и повышается энергоэффективность.

УНИКАЛЬНОСТЬ НАШЕЙ ТЕХНОЛОГИИ
  • Увеличение крутящего момента до 50 %
  • Увеличение дальности поездки до 25%
  • Увеличение максимальной скорости на 10%
  • Улучшение разгонных характеристик на 30%

ПАТЕНТЫ

Сравнение типов мотор-колес

Асинхронные по технологии Дуюнова

Отсутствие тормозящих сил при отключенном питании:

Возможность двигаться накатом;
Легко крутить педали.

С постоянными магнитами — BLDC

Наличие мощного тормозящего момента при отключенном питании:

Нет возможности двигаться накатом;
Сложно крутить педали.

Асинхронные по технологии Дуюнова

Сохранение вращающего момента при любых оборотах.

Управляемая перегрузочная способность, зависит от токов.

Сохранение коэрцитивной силы в течение всего срока службы, независимо от эксплуатации.

С постоянными магнитами — BLDC

Существенное падение вращающего момента с увеличением оборотов.

Потеря коэрцитивной силы со временем. Скорость потери зависима от условий эксплуатации:

со временем мощность двигателя будет уменьшаться.

Асинхронные по технологии Дуюнова

Практически не уязвимы при физических воздействиях.

Не боятся ферромагнитной пыли.

Не боятся воздействия влаги.

Половина двигателя находится в неподвижном состоянии, хорошая система охлаждения.

Возможность использовать кабель любой толщины.

С постоянными магнитами — BLDC

Уязвим при физических воздействиях. Магниты — хрупкий материал. При ударах размагничиваются и могут раскрошиться.

Боятся ферромагнитной пыли:

часто повреждаются при эксплуатации;
сложен ремонт.

Боятся воздействия влаги:

ржавеют, могут отклеиваться.

Необходимость в герметичности усложняет организацию системы охлаждения.

Ограниченность толщины кабеля питания диаметром.

Асинхронные по технологии Дуюнова

Низкая стоимость.

Доступность материалов и поставщиков российского сырья, независимость от других стран.

Простота в производстве.

С постоянными магнитами — BLDC

Дороже стоят.

Малое количество поставщиков сырья. Все запатентовано и монополизировано, зависимость от Китая.

Дефицит сырья на рынке, сложность добычи этого сырья и его переработки.

История и планы проекта

A fejlesztést a fejlesztő személyes forrásainak köszönhetően hajtották végre
Cтарт народного финансирования проекта

1995

Исследования и разработка технологии начались 20 лет назад

2011

Начало широкого практического применения моторов с совмещёнными обмотками и получение первого патента.

2012

Приз за лучший инновационный проект в XI-конкурсе русских Инноваций.

Наши электрические машины успешно проходят испытания во многих конструкциях и областях, превосходя по своим техническим данным конкурентов.

2013

Donetsk: az "Era" elektromos mozdony tesztjei.

A villamos motor módosítása után a Duyunov technológiának megfelelően, az „Era” az 5 helyett 11 vagont húz.

Kiev: egy módosított motorral ellátott trolibusz tesztelését végezték el.

2014

Tyumen: egy módosított szélszinkron generátor már 2 m / m szélsebesség mellet annyi áramot termelt, mint az eredeti 5 m / m-nél.

2015

Lutsk és Kijev: a technológia sikeres alkalmazása egy elektromos buszmotorhoz.

Németország - München: A Renault Kangoo újrafelszerelt, teljes körű hajtású elektromos autója rekordadatokat ad, amely meghaladja az osztályban lévő összes elektromos autót.

Február: a világ első aszinkron motorjkerékjének fejlesztésének kezdete

Június: kiadták a második motorkerékpár prototípust. A motor paramétereinek javítása és a vezérlő működésének koordinációja a Curtis cég támogatásával.

November: Az MK 3. prototípusának kiadása. A Global Wave támogatásával részvétel egy Moszkvai kiállításon a Művészek Központi Házában.

A motorkerekek tesztelése Németországban az Elmoto cég támogatásával.

2017

A nemzeti finanszírozás elkezdése
Elkezdték a Duyunov technológia szerinti motorok sorozatgyártását a projektpartnerekkel
A termelési helyszínekre szolgáló helyiségek bérlése és felújítása
Az első berendezés megvásárlása a projekt igényeihez
A SEZ "Technopolis "Moszkva" ("Alabushevo" telephely)-ba való belépéshez szükséges dokumentumcsomag előkészítése
A laboratórium és a kísérleti telephely beindítása

2018

Felszerelték a probapad berendezését az elektromos motorok tesztelésére
Felszereltek egy kísérleti telepet a motorok első tételének előállításához
Aláírták a megállapodás egy jelentős befektetővel a projekt teljes pótfinanszírozásáról, ha szükséges
Elkezdték a Duyunov technológia szerinti motorok sorozatgyártását a projektpartnerekkel
Megérkeztek új szabadalmak és kérvényeket adtak be a következőkre
Aláírtak megállapodást a kínai Weihai tartomány kormányával a Duyunov szellemi tulajdon védelméről
Aláírtak szándéknyilatkozatokat Oroszországi, Kínai és Európai cégekkel, amelyek készen állnak a Duyunov technológia szerinti motorok fejlesztésére az igényeiknek megfelelően
Elfogadták a kérvényt a SEZ "Technopolis "Moszkva"-ba való belépéséről ("Alabushevo" telephely)

2019-2021

Szabadalmak megszerzése
Belépés a SEZ "Technopolis "Moszkva"-ba ("Alabushevo" telephely)
A tervezői iroda építése
Az elektromos motorok kísérleti tételeinek gyártása a Duyunov technológiával
Szerződések aláírása az ügyfelekkel
Az üzleti tevékenység elkezdése, az első megrendelések teljesítése
Elkezdték a Duyunov technológia szerinti motorok sorozatgyártását a projektpartnerekkel

Legyél egy nemzetközi
ipari üzlet társtulajdonosa

Что получает инвестор?

Részesedés az üzletben

Minden befektető a jövőbeli vállalkozás társtulajdonosává válik

Дивиденды

Élettartamú osztalékok a fejlődés minden szakaszában

Befektetési szerződés

Права и инвестиции каждого участника юридически защищены и подкреплены договором

venture startup példái

google részvények 1998-ban David Cheriton két fiatal srácban hitt: Szergej Brin (honfitársunk) és Larry Page, és 100 000 dollárt fektetett be a "Google" indításába. És most, David részesedése 1.000.000.000 dollár. 10 000-szer több 16 év alatt

apple részvények Ron Wayne 1976-ban, miután két héttel az alapítása után kétségbe vonta cégének sikerét, eladta a 10% -os részesedését 800 dollárért. Napjainkban ezek a részvények meghaladják az 50 000 000 000 dollárt, és a cég neve, "Apple", világszerte ismert. 68 749-szer több 38 év alatt

alibaba részvények Mindenki tudja, hogy az AliExpress - egy globális kereskedelmi piac és az Ebay fő riválisa. És még - ő az Alibaba Group gyermeke. 2013-ban a Társaság forgalma 7,5 milliárd dollár volt, tőkésítése 266 milliárd dollár volt. 2014-ben pedig a New York-i Értéktőzsdén a részvények IPO-ját hajtották végre, ami 21.800.000.000 dollárt vonzott (a becsült 1 milliárd dollár helyett). 2018. január 26-án a Társaság tőkésítése elérte a 500.000.000.000 dollárt. 3 849 999-szer több 18 év alatt

A csapatunk

Dmitry Duyunov

Российский инженер-разработчик, изобретатель. Автор технологии совмещенных обмоток электродвигателей «Славянка»

Evgeniy Duyunov

Инженер-разработчик
технологии

Sergey Semenov

Руководитель направления
финансирования проекта

Pavel Filippov

Руководитель направления рекламы и связей с общественностью

hogyan lehet a projekt befektetője?

1. Regisztrálás

2. Szerződés aláírása

3. Befektetés