Gane dinero con la tecnología rusa de vanguardia
Informe semanal para los inversores
Contrato de inversión
Premio empresarial
Ausencia de la fuerza de frenado con la desconexión de la alimentación:
Tiene un par de frenado potente durante la desconexión de la alimentación:
Retención del torque en cualquier revolución.
La capacidad de sobrecarga gestionada depende de la corriente.
Conservación de la fuerza coercitiva durante toda su vida útil, independientemente de la explotación.
Significativacaída del torque al aumentar la velocidad.
Pérdida de fuerza coercitiva con el tiempo. La pérdida de velocidad depende de las condiciones de explotación:
Prácticamente invulnerables a la presión física.
No se preocupe por el polvo ferromagnético.
No se preocupe por la exposición a la humedad.
La mitad del motor está en estado estático, buen sistema de refrigeración.
Se puede utilizar el cable de cualquier grosor.
Vulnerables a la presión física. Los imanes son materiales frágiles. Con los golpes se desmagnetizan y pueden romperse.
Frágiles al polvo ferromagnético.
Frágila la exposición a la humedad
La necesidad de ser estanco complica la gestión del sistema de refrigeración.
Limitaciones del grosor del diámetro del cable de alimentación.
Bajo coste.
Disponibilidad de materiales y proveedores de materias primas rusas, autonomía de otros países.
Fácil de fabricar.
Es más costoso.
Número pequeño de proveedores de materias primas. Todo está patentado y monopolizado, dependencia de China.
La escasez de materias primas en el mercado y la dificultad de extracción de estas materias primas y su procesamiento.
La investigación y el desarrollo de la tecnología se había iniciado hace 20 años.
Inicio de la amplia aplicación industrial de los motores con devanado compuesto y la obtención de la primera patente.
Premio al mejor proyecto de innovación en el XI Concurso de Innovación rusa.
Nuestros vehículos eléctricos se prueban con éxito en muchos diseños y sectores, superando los datos técnicos de la competencia.
Donetsk: test de prueba de la locomotora eléctrica «Era».
Después de la modificación del motor eléctrico según la tecnología Duyunov, «Era» arrastra 11 vagones, en lugar de 5 vagones.
Kiev: se realizaron los test de prueba a un trolebús con el motor modificado.
Tumen: el generador eólico sincrónico modificado ya genera con una velocidad del viento de 2 m/s tanta electricidad como el original producía con 5 m/s.
Lutsk y Kiev: aplicación con éxito de la tecnología del motor en un autobús eléctrico.
Alemania — Mónaco: el vehículo eléctrico modificado con tracción a las cuatro ruedas, Renault Kangoo, da unos resultados superiores a todos los vehículos eléctricos de su gama.
Febrero: se inicia el desarrollo del primer motor en rueda asíncrono del mundo
Junio: es entregado el segundo prototipo de motor en rueda. Optimización de los parámetros del motor e integración del controlador con la asistencia de la compañía Curtis.
Noviembre: Lanzamiento del 3er prototipo 3 MK. Con el apoyo de Ola Global participa en una feria en la Casa central de artistas, Moscú.
Realización de los test del motor en rueda en Alemania con el asesoramiento de la compañía Elmoto.
¿Qué consigue el inversor?
Todos los inversores se convierten en copropietarios de la futura empresa.
Dividendos vitalicios en todas las etapas de crecimiento
La licencia y la inversión de cada inversor están garantizadas legalmente y respaldadas por un contrato de inversión
acciones de Google En 1998, David Cheriton confió en 2 jóvenes socios: Sergei Brin (nuestro compatriota) y Larry Page e invirtió 100.000 dólares en su nueva empresa Google. Ahora, el porcentaje de David asciende a 1.000.000.000 de dólares. 10.000 veces en 16 años
acciones de Apple Ron Wayne en el año 1976, habiendo dudado del éxito de su compañía, 2 semanas después de su creación vendió su 10% de acciones por 800 dólares. A día de hoy estas acciones están valoradas en más de 50.000.000.000 y el nombre de la Compañía Apple es conocido en todo el mundo. 68.749 veces en 38 años
acciones de Alibaba Todos sabemos que AliExpress es una plataforma comercial mundial y el principal competidor de Ebay. Además, esta es una idea original de Alibaba Group. En 2013, la facturación de la compañía fue de 7.5 mil millones de dólares y la inversión de 266 millones de euros. Y en 2014 se llevó a cabo una oferta pública de acciones (OPA) en la bolsa de Nueva York y que captó 21.800.000.000 de dólares (en lugar del millón de dólares previsto). El 26 de enero de 2018 la inversión en la compañía ascendió a los 500.000.000.000 de dólares. 3.849.999 veces más en 18 años
Ingeniero de desarrollo ruso, inventor. Autor de la tecnología de las bobinas combinadas de los motores eléctricos «Slavyanka».
Ingeniero de desarrollo
de la tecnología
Director
de la financiación del proyecto.
Director de publicidad y relaciones públicas
