Zaradite od ruske revolucionarne tehnologije
Tjedno izvješće za investitore
Investicijski sporazum
Nagrada za poduzetništvo
Nema sile usporavanja kada je napajanje isključeno:
Visok kočioni moment kada je napajanje isključeno:
Održavanje zakretnog momenta pri svim okretajima.
Mogućnost kontroliranja kapaciteta preopterećenja, ovisno o struji.
Održavanje zakretnog momenta pri svim okretajima.
Značajan pad zakretnog momenta s povećanim brojem okretaja.
Gubitak prinudne sile u vremenu. Stopa gubitka ovisi o radnim uvjetima:
Gotovo neosjetljiv na fizičke aktivnosti.
Otporan na feromagnetski prah.
Otporan na utjecaj vlage:
Polovica motora je nepomična, dobar sustav hlađenja.
Mogućnost uporabe kabela svih promjera.
Osjetljiv na fizičke aktivnosti. Magneti su krhki materijal. Pri udaru se demagnetiziraju i mogu se raspasti.
Osjetljiv na feromagnetski prah:
Ranjiv na napad vlage:
Potreba za zračnom nepropusnošću komplicira sustav hlađenja.
Kabel za napajanje je ograničenog promjera.
Niska cijena.
Dostupnost materijala i dobavljača ruskih sirovina, neovisnost od drugih zemalja.
Jednostavan za proizvodnju.
Viša cijena.
Mali broj dobavljača sirovina. Sve je patentirano i monopolizirano, ovisnost o Kini.
Deficit sirovina na tržištu, sirovine je teško proizvesti i obraditi.
Istraživanje i razvoj tehnologije započelo je prije 20 godina
Početak široke praktične primjene motora s kombiniranim navojem i dobivanje prvog patenta.
Nagrada za najbolji inovativni projekt na XI ruskom natjecanju inovacija.
Naši električni strojevi uspješno su prošli testiranja u različitim sustavima i područjima, nadmašujući konkurente.
Donjeck: testiranje električne lokomotive "Era".
Nakon uređivanja elektromotor koji koristi Duyunovu tehnologiju, „Era“ upravlja s 11 automobila umjesto 5.
Kijev: testiran je trolejbus s modificiranim motorom.
Tjumen: modificirani sinkroni generator energije vjetra stvarao je istu količinu električne energije pri brzini vjetra od 2m/s kao i izvorni motor pri brzini vjetra od 5 m/s.
Luck i Kijev: uspješna primjena tehnologije na električni motor autobusa.
Njemačka — Monako: redizajnirani električni automobil s punim pogonom Renault Kangoo demonstrira rekordne performanse nadmašujući sve električne automobile iz iste klase.
Veljača: početak razvoja prvog indukcijskog motora s glavčinom na svijetu
Lipanj: proizveden je drugi prototip motora s glavčinom.
Studeni: Proizvodnja 3. prototipa motora s glavčinom.
Testiranje motora s glavčinom u Njemačkoj uz potporu tvrtke Elmoto.
Što investitor dobiva?
Svaki investitor postaje suvlasnik budućeg poduzeća
Cjeloživotne dividende u svim fazama razvoja
Prava i ulaganja svakog sudionika zakonski su osigurana i ojačana sporazumom
dionice Googlea Godine 1998. David Cheriton vjerovao je u dva mlada čovjeka: Sergeya Brina (našeg sunarodnika) i Larrya Pagea i uložio je 100.000 dolara u njihov startup "Google".Davidov udio je sada 1.000.000.000 dolara. 10.000 puta u 16 godina
dionice Applea Godine 1976. Ron Wayne, sumnjajući u uspjeh svoje tvrtke, prodao je 10% svojih dionica za 800 dolara, 2 tjedna nakon osnivanja tvrtke. Danas ove dionice koštaju više od 50.000.000.000 dolara, a naziv tvrtke "Apple" poznat je diljem svijeta. 68.749 puta u 38 godina
dionice Alibaba Svatko zna da je AliExpress svjetski poznata platforma za trgovinu i glavni konkurent eBaya. I to je također izdanak Alibaba grupe. U 2013. godini, prihodi tvrtke iznosili su 7,5 milijardi dolara, kapitalizacija - 266 milijardi dolara. A u 2014. godini dionice tvrtke bile su povučene na IPO na Njujorškoj burzi, što je privuklo 21.800.000.000 dolara (umjesto očekivane 2014 milijarde dolara). Od 26. siječnja 2018. godine, kapitalizacija tvrtke iznosila je 500.000.000.000. 3.849.999 puta u 18 godina
Ruski inženjer razvoja, izumitelj. Autor je kombinirane tehnologije namatanja za električne motore pod nazivom „Slavyanka“
Razvojni inženjer
tehnologije
Voditelj projekta
odjel za financiranje
Voditelj odjela za oglašavanje i odnose s javnošću.
